<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
<meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered medium)">
<!--[if !mso]><style>v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style><![endif]--><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Aptos;}
@font-face
{font-family:"Segoe UI Emoji";
panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;}
@font-face
{font-family:"}
@font-face
{font-family:Tahoma;
panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0cm;
font-size:12.0pt;
font-family:"Aptos",sans-serif;
color:black;}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:#467886;
text-decoration:underline;}
p.MsoListParagraph, li.MsoListParagraph, div.MsoListParagraph
{mso-style-priority:34;
margin-top:0cm;
margin-right:0cm;
margin-bottom:0cm;
margin-left:36.0pt;
font-size:12.0pt;
font-family:"Aptos",sans-serif;
color:black;}
span.StylE-mailovZprvy22
{mso-style-type:personal-reply;
font-family:"Calibri",sans-serif;
color:windowtext;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
font-size:10.0pt;
mso-ligatures:none;}
@page WordSection1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
/* List Definitions */
@list l0
{mso-list-id:953513478;
mso-list-template-ids:98315926;}
@list l0:level1
{mso-level-tab-stop:36.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l0:level2
{mso-level-tab-stop:72.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l0:level3
{mso-level-tab-stop:108.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l0:level4
{mso-level-tab-stop:144.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l0:level5
{mso-level-tab-stop:180.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l0:level6
{mso-level-tab-stop:216.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l0:level7
{mso-level-tab-stop:252.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l0:level8
{mso-level-tab-stop:288.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l0:level9
{mso-level-tab-stop:324.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l1
{mso-list-id:1744185467;
mso-list-template-ids:1464395278;}
@list l1:level1
{mso-level-tab-stop:36.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l1:level2
{mso-level-tab-stop:72.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l1:level3
{mso-level-tab-stop:108.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l1:level4
{mso-level-tab-stop:144.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l1:level5
{mso-level-tab-stop:180.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l1:level6
{mso-level-tab-stop:216.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l1:level7
{mso-level-tab-stop:252.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l1:level8
{mso-level-tab-stop:288.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l1:level9
{mso-level-tab-stop:324.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l2
{mso-list-id:1979801511;
mso-list-template-ids:-1014206130;}
@list l2:level1
{mso-level-tab-stop:36.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l2:level2
{mso-level-tab-stop:72.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l2:level3
{mso-level-tab-stop:108.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l2:level4
{mso-level-tab-stop:144.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l2:level5
{mso-level-tab-stop:180.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l2:level6
{mso-level-tab-stop:216.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l2:level7
{mso-level-tab-stop:252.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l2:level8
{mso-level-tab-stop:288.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
@list l2:level9
{mso-level-tab-stop:324.0pt;
mso-level-number-position:left;
text-indent:-18.0pt;}
ol
{margin-bottom:0cm;}
ul
{margin-bottom:0cm;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body bgcolor="white" lang="CS" link="#467886" vlink="purple" style="word-wrap:break-word">
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;color:windowtext;mso-fareast-language:EN-US">Dobrý den,<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;color:windowtext;mso-fareast-language:EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;color:windowtext;mso-fareast-language:EN-US">Pořád se točíte kolem postavení družic,
<b>ale to je málo</b>, je potřeba také zajistit jiné podmínky atmosféry a to chce prostě čas.. Už nevím jak to napsat.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;color:windowtext;mso-fareast-language:EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;color:windowtext;mso-fareast-language:EN-US">Např. na Slovensku (pokud mám správné informace) je povoleno jen jedno měření, ale na daném bodě musíte splnit několikaminutové odečty. Nevím přesně,
muselo by se to zjistit. Okolní státy netuším, ale nezávislost je zkoumána nejen v ČR, ale i jinde, viz předchozí text.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;color:windowtext;mso-fareast-language:EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;color:windowtext;mso-fareast-language:EN-US">Jan Pěčonka<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;color:windowtext;mso-fareast-language:EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<div>
<div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:windowtext">From:</span></b><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:windowtext"> Katastr <katastr-bounces@zememeric.cz>
<b>On Behalf Of </b>Ing. Vladimír Hrubý via Katastr<br>
<b>Sent:</b> Thursday, December 11, 2025 11:08 AM<br>
<b>To:</b> katastr@zememeric.cz<br>
<b>Cc:</b> Ing. Vladimír Hrubý <geodet1@seznam.cz><br>
<b>Subject:</b> Re: [Katastr] mereni GNSS<o:p></o:p></span></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12.0pt">Dobrý den,<br>
důkladně jste to rozepsal. Já se přikláním k názoru I. Majorníka - "... když mám v nezávislém postavení např. 15 družic GPS, GLONASS, BEIDOU a v obdobné konfiguraci jako prvotní postavení 5 družic GALILEO, přece nemůže znamenat, že měření nemohu použít? Troufám
si tvrdit, že je nezávislé postavení družic dostatečné."<br>
<br>
Docela by mě zajímalo, jak dvojí měření GNSS řeší v zahraničí - je povinné? Pokud ano - v jakém minimálním intervalu? Jak je je řešeno druhé měření v jiný den? Abychom tu nevymýšleli nějaké české složitosti, na což jsme odborníci
<span style="font-family:"Segoe UI Emoji",sans-serif">😉</span><br>
<br>
Hezký den<br>
V.Hrubý<br>
<br>
<o:p></o:p></p>
<div>
<p class="MsoNormal">Dne 11.12.2025 v 10:07 Jan Pěčonka via Katastr napsal(a):<o:p></o:p></p>
</div>
<blockquote style="margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt">
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Dobrý den,</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Budu se snažit opakovat. Protože mezi nebem a zemí je opravdu dost proměnných v podobě atmosférických korekcí , vlivů blízkých předmětů na šíření signálu a jiné rušení
(docela slabého signálu družic).</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Děkuji. Téma mě přinutilo přemýšlet a hledat ve svých databázích a samozřejmě i na internetu. Čas strávený tímto nevnímám jako zbytečný a snad již bude jasné, že
není možné použít jiný satelitní systém pro odstranění závislosti daného měření.
</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Např. doporučení pana Ing. Taraby jsou tyto:</span><o:p></o:p></p>
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l2 level1 lfo1"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Vím-li, že nemohu v dané lokalitě zůstat déle v daný den,</span><o:p></o:p></li></ol>
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l2 level2 lfo1"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">nebo chci mít jistěji postaveno, že mé řešení je správné, pak po první fixaci systému systém vypnu (zastíním
anténu na určitou dobu a vypnu a zapnu software pro výpočet, nebo lépe vypnu a zapnu i anténu) a znovu zapnu a nechám se zafixovat znovu</span><o:p></o:p></li><li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l2 level2 lfo1"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">při měření nastavím měření jen na jeden satelitní systém, ostatní vypnu. Druhé měření v jiný den, pak mohu
jednoznačně určit, kdy jde o nezávislé měření</span><o:p></o:p></li><li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l2 level2 lfo1"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">je-li to možné, mít zjištěno kdy je ionosféra příznivá (jsou na to programy zdarma na internetu), ovlivním
tak, kdy na lokality pojedu</span><o:p></o:p></li><li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l2 level2 lfo1"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">mám zjištěno kde jsou body s KK3 a SPOL v dané lokalitě</span><o:p></o:p></li><li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l2 level2 lfo1"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">oměřím si kontrolní oměrné mezi novými body a body původními</span><o:p></o:p></li></ol>
</ol>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Ještě poznámka „Úplně není možné srovnávat měření GNSS s průchodem paprsku při terestrickém měření.</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Má analýza:</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
</span><o:p></o:p></p>
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level1 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Atmosférické vlivy</span><o:p></o:p></li></ol>
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level2 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Ionosféra. Docela široké pásmo od 50 do 1000 km nad zemským povrchem. Vrstva obsahuje ionizované částice (iomty
a volné elektrony) díky slunečnímu působení. Jev způsobuje zpoždění signálu letícího od satelitu k přijímači a je závislé na denní době, roční době a hlavně aktivitě slunce (s tím je spojené také to, že je to různé v jiných zeměpisných šířkách). Nejlépe se
dají eliminovat tak, že touto vrstvou běží dva signály, známe je jako L1 a L2 – tedy dvou-frekvenční aparatury GNSS. Tento vliv je podstatně větší než ten troposférický.</span><o:p></o:p></li><li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level2 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Troposféra. Nejnižší vrstva atmosféry, cca do 20 km. Zde vzniká to čemu říkáme počasí a to jak víme je různé.
Zpoždění signálu v troposféře je dáno hlavně obsahem vodní páry, dále teplotou a tlakem. Víme, že počasí se špatně modeluje, nicméně tento vliv je menší než z ionosféry.
</span><o:p></o:p></li></ol>
</ol>
<ol style="margin-top:0cm" start="2" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level1 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Vliv okolí je nám dobře znám</span><o:p></o:p></li></ol>
<ol style="margin-top:0cm" start="2" type="1">
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level2 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Multipath (vícecestné šíření signálu). Zkráceně řečeno signál se odráží od okolních předmětů a tím zvětšuje
svou dráhu a působí chybný výpočet vzdálenosti a tím i polohy. Zde je patrný i malý rozdíl délek, proto je důležité odstínit spodní odrazy (dnes mají antény GNSS spodní část antény odstíněnou.</span><o:p></o:p></li></ol>
</ol>
<ol style="margin-top:0cm" start="2" type="1">
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level3 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Pozor při naklonění výtyčky to přestává platit, čím je více nakloněná, tím více chytá odražených signálů</span><o:p></o:p></li></ol>
</ol>
</ol>
<ol style="margin-top:0cm" start="2" type="1">
<ol style="margin-top:0cm" start="2" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level2 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Stínění signálu (vegetace, úzké prostory apod.), snižuje pouze počet viditelných signálů</span><o:p></o:p></li></ol>
</ol>
<ol style="margin-top:0cm" start="3" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level1 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Do třetice jsou to systémové chyby (opatření)
</span><o:p></o:p></li></ol>
<ol style="margin-top:0cm" start="3" type="1">
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level2 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Zpoždění a chyby hodin družice a přijímače. Není-li v pořádku tzv. synchronizace mezi časem družice a časem
antény, pak je špatně spočítána pseudovzdálenost a tím i chyba v poloze. </span>
<o:p></o:p></li><li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level2 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Rušení signálu. Signál GNSS je docela slabý a proto jej mohou rušit jiné elektromagnetické signály, např.
rádiové signály. Dnes se již dobře ví, že v souvislosti s bojem na Ukrajině je občas signál (řekněme) nejistý</span><o:p></o:p></li><li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level2 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Relativistické efekty. Družice mají docela velkou rychlost pohybu a proto se zavádí do výpočtu Einsteinova
teorie relativity pro zachování dobrého načasování (obecnou teorii pro zrychlení času vlivem slabší gravitace ve větší výšce) a speciální (zpomalení času vlivem rychlosti)</span><o:p></o:p></li><li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level2 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Např. pro GPS platí výška satelitů (stabilní střední oběžná dráha) asi 2200.00 Km a rychlost 14.000 Km/h
a otočku Země stihnou za 11h a 58 m. Jiné systémy to mají podobně s malými rozdíly.</span><o:p></o:p></li><li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level2 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Zde bych také upozornil, že musíme mít správně zadanou výšku tyče výtyčky, která také ovlivňuje polohu</span><o:p></o:p></li></ol>
</ol>
<p class="MsoListParagraph" style="margin-left:72.0pt"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Co z toho vyplývá? Dvě věci.</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l0 level1 lfo3"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Pro velmi nejasné prostředí a laicky řečeno
<i>jevy mezi nebem a zemí</i> je potřeba mít při měření takové metody, které nám zabrání do měření vnášet chyby, respektive metody, které chyby eliminují.
</span><o:p></o:p></li></ol>
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l0 level2 lfo3"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Jako první je nasnadě, že jsou-li nad terénem stejné satelity ve stejném postavení (rozuměj podobném, neboť
vzdálenost je veliká a proto se jedná o podobnost, která zapříčiňuje stejnou chybu), pak je to jako když v inženýrské geodézii měříte kontrolně vytyčený bod a máte stejnou osnovu směrů na stanovisku a stejné úhly (takříkajíc jste si nekopli do stroje a neustavili
jste jej znovu, nebo jste jej neposunuli o pár centimetrů až metrů). Pro větší přesnosti jste potom nesplnili podmínku nezávislého měření (i v inženýrské geodézii při klasickém měření). Tedy je nutné se „orientovat“ na jiné satelity.</span><o:p></o:p></li></ol>
</ol>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<ol style="margin-top:0cm" start="2" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l0 level1 lfo3"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Rozhodující jsou všechny důležité faktory a faktor vlivu průchodu signálu prostředím je stejně zásadní jako
ty v bodě 1. Tedy měřím-li na více satelitní systémy, pak jimi neodfiltruji právě závislost průchodu signálu prostředím, který je významnou složkou teorie chyb v šíření signálu. Z tohoto důvodu je nutné měření opakovat a to za jiných atmosférických podmínek.
Z nějakého výzkumu vyplývá, že hodina je pro atmosféru dostatečná.</span><o:p></o:p></li></ol>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<ol style="margin-top:0cm" start="4" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level1 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Odlehlost časů kontrolního, nezávislého měření. Tato hodnota se hledá v čase na základě časové korelace chyb
a není na otázku jednoznačná odpověď. Ze zkoumání, výsledků je však zřejmé, že hlavní systematické chyby zůstávají korelované (závislé) určitou dobu. Nezávislost měření pak znamená, že chyba v jednom časovém bodě nijak nesouvisí s chybou v bodě následujícím.
Toto umožňuje efektivní využití statistických metod (zde základně průměrování) ke zlepšení výsledků a zachování známého principu z geodézie – jedno měření, žádné měření.</span><o:p></o:p></li></ol>
<ol style="margin-top:0cm" start="4" type="1">
<ol style="margin-top:0cm" start="1" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level2 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">výsledky stejné přesnosti stejného bodu se statisticky vyhodnotí a výsledkem je hodnota [většinově] oproštěná
od systematických chyb [toto se děje v měření hlavně výběrem metody měření] a vyhledána střední hodnota u náhodných chyb na základě statistické analýzy, vyrovnávacího počtu).
</span><o:p></o:p></li><li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level2 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Zdroje uvádějí, že měření GNSS se stávají skutečně nezávislými až po uplynutí intervalu, který umožní změnu
geometrie satelitů a rozptýlení korelovaných atmosférických vlivů a multipathu. V odborné literatuře se tato doba pohybuje od desítek minut po několik hodin (až 4 hodiny pro ZTD chyby – ZTD = časová korelace chyb pozorování zenitového totálního zpoždění (ZTD),
což je hlavní chyba způsobená troposférou).</span><o:p></o:p></li></ol>
</ol>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Nalezené zdroje:</span><o:p></o:p></p>
<ol style="margin-top:0cm" start="5" type="1">
<li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level1 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"><a href="https://rmets.onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/qj.3448">https://rmets.onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/qj.3448</a></span><o:p></o:p></li><li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level1 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"><a href="https://www.researchgate.net/publication/329273358_Estimation_of_ground-based_GNSS_Zenith_Total_Delay_temporal_observation_error_correlations_using_data_from_the_NOAA_and_E-GVAP_networks">https://www.researchgate.net/publication/329273358_Estimation_of_ground-based_GNSS_Zenith_Total_Delay_temporal_observation_error_correlations_using_data_from_the_NOAA_and_E-GVAP_networks</a></span><o:p></o:p></li><li class="MsoListParagraph" style="margin-left:0cm;mso-list:l1 level1 lfo2"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"><a href="https://rmets.onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/qj.3448">https://rmets.onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/qj.3448</a></span><o:p></o:p></li></ol>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Pro naše zdroje je potřeba oslovit VÚT-Brno, kde dělali právě analýzu časových korelací. Pan Ing. Bureš Vám jistě rád pošle odkaz na tuto práci. Navíc bych doporučil
(nemohu předat) práci pro SŽ a pro ŘSD jak vytvářet bodová pole s využitím GNSS tak, ať je dosažena vyšší přesnost v poloze i výšce.</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">Jan Pěčonka</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Calibri",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<div>
<div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">From:</span></b><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif"> Katastr
<a href="mailto:katastr-bounces@zememeric.cz"><katastr-bounces@zememeric.cz></a> <b>
On Behalf Of </b>Ing.Karel Maděra, Příčná 1536, Mnichovo Hradiště via Katastr<br>
<b>Sent:</b> Thursday, December 11, 2025 7:39 AM<br>
<b>To:</b> <a href="mailto:katastr@zememeric.cz">katastr@zememeric.cz</a><br>
<b>Cc:</b> Ing.Karel Maděra, Příčná 1536, Mnichovo Hradiště <a href="mailto:madera@geodeziehradiste.cz">
<madera@geodeziehradiste.cz></a><br>
<b>Subject:</b> Re: [Katastr] mereni GNSS</span><o:p></o:p></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"> <o:p></o:p></p>
<div>
<p style="margin:0cm;background:white"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif">Dobrý den,</span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm;background:white;ORPHANS: 2;WIDOWS: 2;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px">
<span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif">pokud plati vyhlaska 31/95 tak je to tam pomerne jasne napsane. Cim lze nahradit druhe mereni a cim ne. </span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm;background:white;ORPHANS: 2;WIDOWS: 2;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px">
<span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif"> viz. bod 9.8. Nez jedu na akci udelam si prehledku z katastru s body z PS nebo MS ktere maji kk3 nebo se podívám které většinou rohy domů jsou zaměřené.. Pokud na ne ze stanoviska vidim tak si
je zamerim do osnovy smeru a merim GPS 1x. Pokud tam žádné nejsou nebo na ne nevidim tak GPS 2x. Je to tam jasně popsané a myslím že celá diskuse je spíš o odstupu měření. </span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm;background:white;ORPHANS: 2;WIDOWS: 2;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px">
<span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:red"> </span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm;background:white;ORPHANS: 2;WIDOWS: 2;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px">
<span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif">Selský rozum mi říká že když zapnu jen družice GPS a zaměřím bod a poté zapnu GLONAS tak by to mělo být nezávislé.</span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm;background:white;ORPHANS: 2;WIDOWS: 2;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px">
<span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif">Když jsem se bavil s jedním borcem co se v tom vyzná tak počet družic od nějakého množství na přesnost měření prakticky nemá vliv.</span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm;background:white;ORPHANS: 2;WIDOWS: 2;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px">
<span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:red"> </span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm;background:white;ORPHANS: 2;WIDOWS: 2;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px">
<span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif"> K.Madera</span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm;background:white;ORPHANS: 2;WIDOWS: 2;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px">
<span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:red"> </span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm;background:white;ORPHANS: 2;WIDOWS: 2;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px">
<b><span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:red">ÚPLNÉ ZNĚNÍ</span></b><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"><b><span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:red;background:white">VYHLÁŠKA</span></b><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"><b><span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:red;background:white">č. 31/1995 Sb.</span></b><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"><span style="font-family:"Times New Roman",serif;color:red;background:white">ze dne 1. února 1995</span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"><b><span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:red;background:white">č. 31/1995 Sb., kterou se provádí zákon č. 200/1994 Sb., o zeměměřictví a o změně a doplnění některých zákonů souvisejících s jeho zavedením, ve znění vyhlášky
č. 212/1995 Sb., vyhlášky č. 365/2001 Sb., vyhlášky č. 92/2005 Sb. a vyhlášky č. 311/2009 Sb.</span></b><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif"> </span><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="background:whitesmoke"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">From:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">
</span><a href="mailto:katastr@zememeric.cz" title="katastr@zememeric.cz"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">Ing.Antonín Macháň via Katastr</span></a><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">
</span><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="background:whitesmoke"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">Sent:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif"> Wednesday, December 10, 2025 9:21 PM</span><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="background:whitesmoke"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">To:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">
</span><a href="mailto:katastr@zememeric.cz" title="katastr@zememeric.cz"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">katastr@zememeric.cz</span></a><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">
</span><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="background:whitesmoke"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">Cc:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">
</span><a href="mailto:machan.antonin@gmail.com" title="machan.antonin@gmail.com"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">machan.antonin@gmail.com</span></a><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">
</span><o:p></o:p></p>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal" style="background:whitesmoke"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif">Subject:</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma",sans-serif"> Re: [Katastr] mereni GNSS</span><o:p></o:p></p>
</div>
</div>
</div>
<div>
<p class="MsoNormal"> <o:p></o:p></p>
</div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-language:EN-US">Dobrý večer, diskuze je to zajímavá a hodně z praxe, proto k tomu také něco přidám:</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-language:EN-US">Nechal jsem CHAT GPT, aby mi spočítal, když měřím 14.11.2025 v 8h, kdy můžu dne 21.11.2025 provést druhé nezávislé měření. Odpověď byla, že si mám pohlídat pouze GPS a GLONASS, že
ostatní 2 systémy nejsou ve vyhlášce explicitně vyžadovány („n“ není stanoveno), protože se jejich dráhy po určité době opakují nahodile (zjednodušeně).
</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-language:EN-US">Dokument z CHATu prikladam – rozklikavaci zdroje jsou pouze v docx. Vytvořil mi i tabulku a vypočetl data a časy nezávislých měření až do Vánoc (na moji žádost). Berte to prosim
s rezervou – je to jen sofistikovaný software, a ne myslící člověk </span><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Segoe UI Emoji",sans-serif;mso-fareast-language:EN-US">😊</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-language:EN-US">Mimochodem v excelu jsem si vytvořil tabulku dle vzorců ve vyhlášce a pokud se mi někdy stane, že ten stejný den nemám čas provést druhé měření, zkusím si spočítat závislá okna v jiný
den. Nejlíp mi z toho ale stejně vychází si ten čas udělat a provést to měření o hodinu později ve stejný den, předejdu těmto komplikacím.</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-language:EN-US">Hezký večer</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-language:EN-US">A.Macháň</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">From:</span></b><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif"> Katastr <</span><a href="mailto:katastr-bounces@zememeric.cz"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">katastr-bounces@zememeric.cz</span></a><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">>
<b>On Behalf Of </b>Miloš Korger via Katastr<br>
<b>Sent:</b> Wednesday, December 10, 2025 7:22 PM<br>
<b>To:</b> </span><a href="mailto:katastr@zememeric.cz"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">katastr@zememeric.cz</span></a><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif"><br>
<b>Cc:</b> </span><a href="mailto:mkorger@centrum.cz"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">mkorger@centrum.cz</span></a><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif"><br>
<b>Subject:</b> Re: [Katastr] mereni GNSS</span><o:p></o:p></p>
</div>
<p class="MsoNormal"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">V poledne začala diskuze o měření GNSS. Zkusím předložit následující úvahu, která není možná bez chyby, ale závěr je ten, že kontrolovat splnění podmínky vyhlášky č.31/1995 Sb. po době několika dní je obtížně splnitelný úkol, nehledě na
to, že běžně se nedokumentuje ani na jaký GNSS systém se připojení provádělo a jaké družice se použily.<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Souhlasím s panem Pečonkou i zde panem Majorníkem. Pokud nemám v okolí body s KK3, tak není terestricky co ověřovat - na co měřit.<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"><img border="0" width="771" height="256" style="width:8.0333in;height:2.6666in" id="obrázek_x0020_1" src="cid:image001.png@01DC6AC1.89008FA0"><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">K panu Majorníkovi dodávám, že ačkoliv předpis určuje splnění podmínky
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red"><-1 + n.k ; n.k + 1> hodin</span></strong> a podle stanoviska p.ing.Taraby - metodika pro GNSS by opakované měření mělo být nezávislé ve všech systémech na které se připojujete. Tedy, aby měření
bylo nezávislé, mělo bych vyhovět všem podmínkám pro nezávislé měření současně.<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Dovolím si připomínku: ve vyhlášce je ke vzorečku uveden jako parametr
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">k</span></strong> počet dní. Znamená to tedy, že když měřím jeden den ve 13 hodin a pak znovu další den v 10 hodin, že se jedná o dva dny? Nebo se má za to, že jde o 24.hodinové cykly počítané od
okamžiku měření? První výklad by byl špatně, protože by se předpokládalo, že když měřím v 10 hod dopoledne, tak mám stejné postavení družic jako třeba v 17 hod odpoledne¸ protože by se kritická doba počítala od konce dne. Znamenalo by to, že ten, kdo bude
měřit v 10 hod by měl stejně jako ten měřící v 17 hodin stejnou dobu, kdy nesmí druhý den měřit. Druhý výklad je taky špatně, protože opakované postavení družic dane hodnotou <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">n</span></strong> není
po 24 hodinách, ale liší se podle systému GNSS. Proto by měl být parametr <strong>
<span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">k</span></strong> spíš nazvaný jako
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;background:yellow;mso-highlight:yellow">počet opakovaných stejných postavení družic.</span></strong><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Tedy: v případě, že parametr <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">k - to je </span></strong><strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;background:yellow;mso-highlight:yellow">počet opakovaných stejných
postavení družic</span></strong> může podle vyhlášky nabývat jen nezáporných celých čísel (jak je uvedeno ve vyhlášce) a je
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:#0070C0">nula</span></strong>, pak mohu podle vyhlášky měřít za hodinu od doby prvního měření (<span style="background:yellow;mso-highlight:yellow">dobu prvního měření označíme
</span><strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong>) až do konce <strong><u><span style="font-family:"Aptos",sans-serif">nezávislého</span></u></strong><strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;background:yellow;mso-highlight:yellow">
postavení družic</span></strong> (pak splním podmínku <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">n.k + 1> hodin)</span></strong>.To ale není na konci dne, ani po 24 hodinách, ale opakované postavení se liší podle systému dle <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">n.</span></strong><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Přitom je zajímavé, že při k= <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:#0070C0">nula </span></strong>GLONASS bude mít v prvním cyklu ZÁVISLÉ postavení družic pro <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">n
= 22 hod 30 minut </span></strong>už v <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong> +21 hodin a 30 minut, a bude trvat do <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong> +23
hodin 30 minut. Není tedy pravda, že prvních 24 hodin od měření mohu s vyjímkou první hodiny stále měřit. Zakázané okno závislého postavení družic pro GLONASS tedy skončí ve <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong> +23
hodin a 30 minut.<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Jestliže <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">k - to je </span></strong><strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;background:yellow;mso-highlight:yellow">počet opakovaných stejných postavení družic</span></strong> je
<span style="color:#0070C0">j<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif">edn</span></strong>a</span> s připojením na
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif">GLONASS</span></strong> (pro <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">n = 22 hod 30 minut )</span></strong>, pak mohu podle vzorečku provést další měření od těch <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong> +23
hodin a 30 minut.<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">Ale pozor!!</span></strong>, pokud je to
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">stejný den</span></strong>, tak pro GLONASS splním podmínku i tentýž den ve
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif">23 hodin a 30 minut</span></strong>!<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Jestliže se ale připojím zároveň na NAVSTAR, tak závislé postavení družic začíná při <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">n = 23 hod 56 minut</span></strong> v
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong> + 22 hodin a 56 minut a mohu se připojit až v <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong>
+ 24 hodin a 56 minut.<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Tedy - měřím-li na GLONASS a NAVSTAR, mělo by platit, že nesmím v prvním cyklu <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;background:yellow;mso-highlight:yellow">opakovaného stejného postavení družic </span></strong>měřit v době
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong> + 21 hodin a 30 minut do <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M </span></strong>+24
hodin 56 minut od prvního měření.<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Jestliže však zároveň měřím i na BEIDOU (<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">n = 25 hod 46 minut)</span></strong>, pak od prvního měření nemohu měřit stejně jako v předchozím v
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong> + 21 hodin a 30 minut do
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong> + 24 hodin a 56 minut, protože mezitím začíná v <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong>
+ 24 hodin a 46 minut kritická doba BEIDOU do <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong> + 26 hodin a 46 minut. Měřit tedy mohu zase až od
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong> + 26 hodin 46 minut.<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Jestliže ale zároveň měřím i na GALILEO (<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">n = 28 hod 10 minut)</span></strong>, pak platí to předchozí a mohu měřit od
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong> + 26 hod 46 minut – ale pozor!! jen do
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong> +27 hodin 10 minut, kdy začíná kritická doba pro GALILEO. Pak zase mohu od 29 hodin 10 minut měřit.<o:p></o:p></p>
<p style="margin-bottom:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin-bottom:0cm">Shrnutí pro měření v prvním cyklu <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;background:yellow;mso-highlight:yellow">opakovaných stejných postavení družic</span></strong>, kdy
<strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif">k = 1</span></strong> v případě využití GLONASS, NAVSTAR, BEIDOU A GALILEO:<o:p></o:p></p>
<p style="margin-top:0cm">mohu měřit jen do <strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red;background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span></strong><strong><span style="font-family:"Aptos",sans-serif;color:red">+21 hodin 30 minut, pak od
<span style="background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span>+26 hodin 46 minut do
<span style="background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span>+27 hodin 10 minut a pak od
<span style="background:yellow;mso-highlight:yellow">M</span>+29 hodin 10 minut.</span></strong><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Třetí a další 24.hodinový cyklus jsem přestal řešit, protože dochází ke stále se měnící kombinaci kritických dob a pro ilustraci o problému to stačí. Otázkou je, jakým způsobem kontrolovat dodržení uvedené podmínky, jestliže od prvního
měření uplynul měsíc, půl roku... Taky jsem měl takovéto případy. Pak už je lepší staré měření zahodit a opakovaně změřit znova.<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Kdysi jsem zjišťoval, jestli někdo používá program nebo nějakou pomůcku pro určení, kdy je možné při delším časovém odstupu opakovaně nezávisle měřit, ale bez úspěchu. Pokud se mi někdo ozve s nápadem, jak uvedený problém řešit, velice
to uvítám.<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Korger<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Přeji pěkný den. Korger<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">______________________________________________________________<br>
> Od: "Jan Pěčonka via Katastr" <<a href="mailto:katastr@zememeric.cz">katastr@zememeric.cz</a>><br>
> Komu: "<a href="mailto:katastr@zememeric.cz">katastr@zememeric.cz</a>" <<a href="mailto:katastr@zememeric.cz">katastr@zememeric.cz</a>><br>
> Datum: 10.12.2025 12:23<br>
> Předmět: Re: [Katastr] mereni GNSS<br>
><o:p></o:p></p>
<div>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US">Dobrý den,</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US">Nevím zda přesně chápu, ale předpokládám, že máte pomocný měřický bod (na kterém stojí stroj a měří vše ostatní) určen
1x GNSS. Otázka je, zda postačí zaměření 1x GNSS v případě, kdy je z tohoto stanoviska (z tohoto bodu) zaměřena taková osnova směrů, kde je použito jako orientací další body (měřeny jindy nezávisle) s SPOL vyhovujících KK3.</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US">Ano.</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US">Určím-li GNSS bod 1x, pak mám možnost jeho kontrolu provést několika způsoby, tak jak o tom mluví příloha č. 9 vyhlášky
31/1995 k zeměměřickému zákonu. Je potřeba se s ní důkladně seznámit.</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US">Podotýkám, že takto určený bod nemá souřadnice z jednoho měření GNSS, ale jako průměr z určení GNSS a z druhé metody (např.
z určení volného stanoviska z bodů s SPOL). Poté je možno přistoupit ke klasickému výpočtu např. polární metody. Výsledný bod tak (nejlépe) bude určen 2x nezávisle a vzájemně porovnán a jeho souřadnice jsou průměrem.</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US">Bod přílohy 9.8 umožňuje k 1x určenému bodu pomocí GNSS nahradit druhé měření GNSS jen ověřením vzájemné polohy nově určovaného
bodu nebo ověřením jeho polohy vůči stávajícímu bodu pomocí vhodně zvoleného počtu kontrolně měřených délek, úhlů nebo jejich kombinací.</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;text-indent:35.4pt">
<span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US">Pak má bod jako výsledek souřadnice z 1x měření GNSS a má kontrolní výpočet určení jeho polohy z nezávislých hodnost (oměrné, úhly délky apod.)</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US">Na druhou stranu jsem zastánce dvojího ověření GNSS, nikdy nevíte co vám v kanceláři vyjde a zda se jedná opravdu o identické
body (např. roh budovy zaměřený po zateplení není identickým bodem s bodem před zateplením, i když je v dostupné odchylce).
</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US">Jan Pěčonka</span><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><span style="font-family:"mso-fareast-language:EN-US"> </span><o:p></o:p></p>
<div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"><strong><span style="font-size:11.0pt;font-family:"">From:</span></strong><span style="font-size:11.0pt;font-family:""> Katastr <</span><a href="mailto:katastr-bounces@zememeric.cz"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"">katastr-bounces@zememeric.cz</span></a><span style="font-size:11.0pt;font-family:"">>
<strong><span style="font-family:"">On Behalf Of </span></strong>Linda Poustková via Katastr<br>
<strong><span style="font-family:"">Sent:</span></strong> Wednesday, December 10, 2025 11:39 AM<br>
<strong><span style="font-family:"">To:</span></strong> </span><a href="mailto:katastr@zememeric.cz"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"">katastr@zememeric.cz</span></a><span style="font-size:11.0pt;font-family:""><br>
<strong><span style="font-family:"">Cc:</span></strong> Linda Poustková <</span><a href="mailto:lin.p@centrum.cz"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"">lin.p@centrum.cz</span></a><span style="font-size:11.0pt;font-family:"">><br>
<strong><span style="font-family:"">Subject:</span></strong> [Katastr] mereni GNSS</span><o:p></o:p></p>
</div>
<p class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">Dobry den,<o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm">je prosim dle platnych predpisu pripustne zamerit pomocny mericky bod pouze 1x technologii GNSS a jeho souradnice pouzit jako vysledne a na takovem pomoc. ner. bode polarne zamerit body s evidovanymi souradnicemi polohy jako orienatce? <span style="font-size:10.0pt">Povazuje
se toto za "vhodne zvolene omerne miry nebo jine kontrolni miry" ? ci dokonce nezavisle urceni? Je toto dle predpisu pripustne?</span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"><span style="font-size:10.0pt">Ja totiz standarne merim stanoviska 2x GNSS (min. po hodine), prestoze mam v orietacich i podrobne body (3-5b.) se SPOL. Kolegove mi tu tvrdi, ze to delam zbytecne a zbytecne tak napr. pri zamereni RD
cekam hodinu....</span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"><span style="font-size:10.0pt">Dekuji za nazory.</span><o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"> <o:p></o:p></p>
<p style="margin:0cm"><span style="font-size:10.0pt">Hezky den, Linda Poustkova </span><o:p></o:p></p>
</div>
</blockquote>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
</div>
</body>
</html>