<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">
<html>
<head>
<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=ISO-8859-2">
</head>
<body bgcolor="#ffffff" text="#000000">
Dobrý den,<br>
<br>
nedávno jsme s kolegy vedli diskuzi na téma "vnitřní kresba" a vůbec
jsme se nedobrali jednotného závěru. Proto bych rád věděl, jaký je
Váš názor a jak se s vnitřní kresbou potýkáte v jiných koutech ČR?<br>
<br>
Obecně nám bylo řečeno, že vnitřní kresbu máme používat co nejméně,
v souladu s §16 KatV (vyhl. č. 26/2007 Sb. ve znění vyhl. č.
164/2009 Sb.), tedy hranu koruny, střední dělící pás silnice a
dálnice, aj. Během naší diskuze jsme se dostali do "slepé uličky" v
situaci, kdy vyznačujeme místní komunikaci (širší než 2m) uprostřed
stávající parcely (ostatní; jiná). Nová komunikace z původní parcely
"vysekne" vnitřní ostrůvkovou část (uvnitř které je pak ještě
budova) a zbytek okolo komunikace, vše menší 1000 m2. Nyní jsme na
vážkách, zda na původní parcele smazat stávájící vnitřní kresbu
(původní, dneš již neexistující cesty a chodníky), novou komunikaci
vytvořit jako novou parcelu [ost. komun.; podle §4 odst. 4, písm. e)
KatV] a ze zbytků nadělat také (dvě) parcely - ostat., jiná. Nebo
vše vytvořit jako jednu parcelu [ostat., ost. komun.; v souladu s §4
odst. 3 písm. b) KatV] a komunikace zde nakreslit vnitřní kresbou?
Nebo snad jen smazat starou vnitřní kresbu a celé velké parcele
změnit jen využití a komunikaci nakreslit jen jako polohopis do
ZPMZ?<br>
<br>
Zažil jsem na různých katastrálních pracovištích různý přístup k
vytváření a/nebo zachovávání původní vnitřní kresby, proto bych rád
znal Vaše zkušenosti a postup, kdy vnitřní kresbu používáte a kdy
nikoliv?<br>
<br>
Předem velice děkuji za odpovědi, nápady a názory, <br>
s pozdravem a přáním hezkého dne<br>
Martin Raška.<br>
<br>
<br>
<i><br>
<br>
</i>
</body>
</html>